Chiedete alla maggior parte degli stabilimenti quando lubrificano le attrezzature per la pulizia dei silos e sentirete una delle tre risposte: settimanale, mensile o quando inizia a fare rumore. Solo la terza risposta è onesta. Ma è anche il più costoso.
La lubrificazione viene spesso trattata come un'attività contrassegnata da una casella di controllo - qualcosa da fare perché lo dice il manuale. Ma una lubrificazione efficace dipende dagli intervalli, non dalle abitudini. E l'intervallo giusto dipende da tre fattori specifici che gli orari generici ignorano.
Il primo fattore è la frequenza operativa.Un sistema di pulizia utilizzato quotidianamente si usura in modo molto diverso da uno utilizzato mensilmente. Gli attuatori per uso quotidiano- necessitano di lubrificazione a intervalli più brevi - ma con un'applicazione ogni volta più leggera. I sistemi ad uso mensile- necessitano di lubrificanti più pesanti e-di più lunga durata per prevenire l'essiccazione e la corrosione durante i periodi di inattività. Utilizzando lo stesso programma per entrambi si otterrà una lubrificazione eccessiva del sistema giornaliero o una lubrificazione insufficiente di quello mensile.
Il secondo fattore è l’ambiente materiale.La polvere di cemento, le polveri-di grado alimentare e le particelle chimiche si comportano in modo completamente diverso. Il cemento è abrasivo e alcalino - degrada rapidamente il grasso standard, a volte entro pochi giorni dall'esposizione. I materiali-per uso alimentare richiedono lubrificanti certificati NSF-che non contamineranno il prodotto in caso di guasto di un sigillo. Le particelle chimiche possono reagire con i lubrificanti a base di petrolio-, creando sottoprodotti corrosivi. Abbina sempre la chimica del lubrificante al materiale che tocca la tua attrezzatura.
Il terzo fattore è la temperatura e l’umidità.I silos ad alta-temperatura - comuni nella lavorazione del cemento e dei minerali - fanno evaporare rapidamente i lubrificanti standard, lasciando asciutte le parti mobili. Gli ambienti a bassa-temperatura, come i silos all'aperto in inverno, addensano il grasso e aumentano il carico del motore, il che può portare al surriscaldamento. L'umidità accelera la corrosione delle parti mobili esposte, richiedendo rivestimenti resistenti all'umidità-più frequenti o cicli di sostituzione più brevi.
Una regola pratica per la maggior parte delle applicazioni industriali:
Le catene di trasmissione in genere necessitano di lubrificazione ogni quaranta ore di funzionamento utilizzando un grasso ad alta-pressione. Le viti dell'attuatore possono durare circa ottanta ore tra un'applicazione e l'altra, ma beneficiano di un grasso al bisolfuro di molibdeno-che gestisce carichi elevati. I cuscinetti rotanti generalmente necessitano di attenzione ogni centosessanta ore con un grasso a base di litio-. Cavi e pulegge richiedono un'ispezione visiva settimanale oltre a una leggera applicazione mensile di olio penetrante.
Ecco la regola più importante che salva l'attrezzatura:lubrificare poco e spesso. Applicare grasso pesante una volta al mese è peggio che applicare olio leggero settimanalmente. Perché? Il grasso secco e incrostato intrappola le particelle abrasive - trasformando il lubrificante in pasta abrasiva che accelera l'usura invece di prevenirla. Uno strato sottile e fresco di lubrificante protegge molto meglio di uno strato vecchio e spesso.
Documentiamo questi intervalli in ogni piano di manutenzione dell'intero ciclo di vita che consigliamo. Non perché vendiamo lubrificanti - non lo facciamo. Ma perché una corretta lubrificazione è la singola attività-con il rendimento più elevato in qualsiasi budget di manutenzione. E saltarlo è il modo più veloce per trasformare una macchina da cinque-anni in una macchina da due-anni.
